武漢岳家嘴地鐵站，現(xiàn)在是4號(hào)線和8號(hào)線的換乘站，此前被不少網(wǎng)友吐槽“迷宮站”。在8號(hào)線修建期間，僅有的4個(gè)出入口中有1個(gè)關(guān)閉，1個(gè)在路邊的人行道上，另2個(gè)則“藏身”在立交橋正下方的環(huán)島里，很難找。8號(hào)線開(kāi)通初期，由于車(chē)站面積增大，一些乘客總在這里犯迷糊，換乘時(shí)坐反了方向。

如今，該站不但開(kāi)放了全部的11個(gè)出入口，站內(nèi)也設(shè)置了近300處路標(biāo)。采訪中有乘客告訴記者，在岳家嘴換乘再也不擔(dān)心迷路了。

進(jìn)出難換乘難被稱“迷宮站”

武漢地鐵 4號(hào)線2013年12月底開(kāi)通，當(dāng)時(shí)岳家嘴站有B、C、D、E四個(gè)出入口。僅D出入口設(shè)在路邊的人行道上，其余3個(gè)都“藏身”岳家嘴立交橋正下方的環(huán)島里。

昨日，武昌東亭路的周阿姨告訴記者，她坐4號(hào)線就覺(jué)得不方便。“幾個(gè)出入口位置隱蔽，要穿過(guò)施工擋板和鐵絲網(wǎng)圍出的馬路，跟飛馳而過(guò)的機(jī)動(dòng)車(chē)搶道，才能到達(dá)出入口。”路邊擺攤的一位攤主也說(shuō)，前兩年8號(hào)線沒(méi)開(kāi)通時(shí)，幾個(gè)出入口要么被立交橋匝道攔截，要么被綠化帶的樹(shù)木遮著，要么被施工圍擋包圍了，每天有很多人向他詢問(wèn)地鐵出入口怎么走。